南京地铁5号线线，由南京东南至西北方，贯穿南京城区，是城区地铁干线，也是南京地铁网中换乘最多的线路。线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区，线路全长37.4km，全部为地下线。共设地下车站30座，其中换乘站14座。平均站间距为1.26km，其中换乘站14座，是线网中“换乘之王”。

  工程总投资额339.72亿元（初步设计预评审投资概算），计划于2020年12月31日建成通车试运营。南京地铁5号线采用BOT的PPP运作方式，其中地铁集团代表政府方出资10%，社会资本方出资90%。项目主体为绿地控股集团有限公司与上海隧道工程有限公司。

  南京唐模电气科技有限公司承接了5号线线九龙湖站的综合接地网分项目。该综合接地网全长200米，宽20米，接地网水平主材采用50*5紫铜排，垂直接地极采用φ50*2500，壁厚5mm紫铜管做为接地体。共设有14处接地引出装置，设计接地电阻≦1Ω.我公司有能力将本项目按规范、按要求做成高质量精品项目，作为城市轨道交通行业的标杆项目，以树立唐模在接地细分市场领域的“高精尖”小巨人地位。